Elektrisch rijden is voor particulieren na 1 januari 2025 financieel alleen nog aantrekkelijk als er thuis geladen kan worden en er zonnepanelen op het dak liggen. Dat blijkt uit een berekening van De Telegraaf samen met de ANWB.

Vanaf komend jaar verdwijnt de aanschafsubsidie, de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting en bpm voor elektrische auto's. Dat maakt de elektrische auto fors duurder. Zelfs bij 60 procent thuisladen zijn de autokosten van zowel een gebruikte als een nieuwe elektrische auto tot enkele tientjes per maand hoger dan die van een hybride of benzine.

Alleen met veel thuisladen op eigen zonnestroom kan de elektrische auto op kosten concurreren met de verbrandingsmotor, aldus de krant.

Bron: Telegraaf

Informatiesoort: Nieuws

Rubriek: Belastingheffing van motorrijtuigen

2442

Gerelateerde artikelen