Vóór de zomer wordt een aantal voorbeeldscenario’s op de website van de Belastingdienst gepubliceerd over hoe de verschillende vormen van deelautogebruik fiscaal uitwerken. Dit met als doel werkgevers duidelijkheid te bieden over de fiscale gevolgen en mogelijkheden als zij hun werknemers deelauto’s aanbieden als mobiliteitsoptie.

De regeling voor de onbelaste reiskostenvergoeding kan als doeltreffend en doelmatig worden beoordeeld. Dit blijkt uit een onderzoek door CE Delft en Significance in opdracht van het ministerie van Financiën. Op basis van de conclusies van het onderzoek ziet het kabinet geen aanleiding de regeling aan te passen, anders dan de verhoging naar € 0,23 per kilometer met ingang van 2024.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat de aanslag rioolheffing terecht is opgelegd omdat de caravan een (indirecte) aansluiting heeft op de gemeentelijke riolering.

Tijdens een debat over wonen en bouwen in Nederland met demissionair minister De Jonge van Binnenlandse Zaken heeft de Eerste Kamer een motie van het Eerste Kamerlid Kemperman (BBB) aangenomen over het wegnemen van de fiscale beperkingen op woningsplitsing en -deling (de voordeurdelersregeling).

Hof Amsterdam oordeelt dat de koerslijst van XRAY niet in een correctie wegens het schadeverleden voorziet en daarnaast toont X niet de (lagere) werkelijke handelswaarde van de auto aan.

Hof Amsterdam oordeelt dat hammam- en rassoulrituelen niet kunnen worden beschouwd als het gelegenheid geven tot baden.

De Kennisgroep inkomstenbelasting niet-winst neemt het standpunt in dat de partnerschapsfictie voor de IACK van toepassing is wanneer een belastingplichtige zes maanden samenwoont met een kind en de ouder van het kind, welke niet staan ingeschreven op een woonadres in de BRP.

De Kennisgroep successiewet neemt het standpunt in dat de specifieke waarderingsvoorschriften voor bepaalde goederen niet doorwerken naar het waarderen van een tot de nalatenschap behorende vordering uit een finaal verrekenbeding. De waardering van de vordering wordt in aanmerking genomen naar de WEV.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat de aangifte ook op papier ingediend had kunnen worden, zoals door de inspecteur met de gemachtigde is gecommuniceerd. X stelt vergeefs dat geen aangifte met zijn DigiD kon worden gedaan, omdat de verificatie-sms naar een onbekend telefoonnummer werd verzonden.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat het zonder enig onderzoek opleggen van negentien naheffingsaanslagen parkeerbelasting in een tijdsbestek van slechts twee maanden disproportioneel is en in strijd is met wat van een zorgvuldig handelende overheid mag worden verwacht.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.

Hof Den Haag oordeelt dat voor de verschuldigde BPM moet worden uitgegaan van de CO2-uitstoot van de auto zelf. Dit leidt tot een verdere verlaging van de naheffingsaanslag BPM met € 14. Voor het bezwaar, beroep en hoger beroep volgt een proceskostenvergoeding van € 4120.

Elektrisch rijden is voor particulieren na 1 januari 2025 financieel alleen nog aantrekkelijk als er thuis geladen kan worden en er zonnepanelen op het dak liggen. Dat blijkt uit een berekening van De Telegraaf samen met de ANWB.

Hof Den Haag oordeelt dat een extra leeftijdskorting alleen kan worden toegepast als de waarde van een auto is gedaald en dit aannemelijk wordt gemaakt met een nieuw taxatierapport, een nieuwe koerslijst of als(nog) de tabel wordt toegepast en er minimaal één maand extra is verstreken.