Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt tot omkering en verzwaring van de bewijslast bij verzwegen inkomsten uit hennepteelt. De geschatte inkomsten zijn redelijk maar niet redelijk is dat de inspecteur geen rekening houdt met de kosten en lasten die verband houden met de hennepteelt.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat het parkeren bij het park een zelfstandige hoofdprestatie is, zodat het verlaagde btw-tarief niet kan worden toegepast. Gelegenheid tot parkeren is voor de modale bezoeker namelijk een doel op zich is. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Hof Den Haag oordeelt dat de inspecteur de brief waarin belanghebbenden verzoeken om terugstorting van loonheffing, ten onrechte niet heeft aangemerkt als bezwaarschrift. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Volgens Hof Den Haag is het verstrekken van parkeergelegenheid bij een dierentuin niet aan te merken als een bijkomende dienst bij het verlenen van toegang tot de dierentuin. Het verlaagd tarief is daarom niet van toepassing op de omzet behaald met het parkeren. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt dat de heffingsambtenaar niet gehouden is aan het compromisvoorstel, nu dat door X niet is aanvaard (vgl. HR 18 december 1991, nr. 27.815, BNB 1992/83).

De Staatssecretaris van Financiën wijzigt binnenkort het Voorschrift Tabel II. Hierin wordt een toelichting gegeven op de regeling btw-nultarief voor zeeschepen, zoals die vanaf 1 januari 2019 geldt. Dat heeft de staatssecretaris aan de Tweede Kamer geschreven.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de inspecteur terecht slechts verrekening van € 2250 aan dividendbelasting toestaat. Op grond van het Belastingverdrag met Frankrijk hoeft Nederland slechts 15% van het brutobedrag van de dividenden te verrekenen. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Hof Amsterdam oordeelt dat de handelsinkoopwaarde alleen kan worden ontleend aan een koerslijst, omdat er niet meer dan normale gebruiksschade is. De koerslijst kent het schadeverleden niet als variabele.

Rechtbank Gelderland oordeelt dat het niet in strijd met het EU-recht is dat voor inschrijving van een auto is vereist dat essentiële gebreken moeten zijn hersteld. De rechtbank verwijst daarbij naar doel en strekking van de Wet BPM 1992.

Per 1 juli 2024 treedt opnieuw een deel van de Wet vrachtwagenheffing in werking.

Organisaties met honderd of meer werknemers moeten binnenkort gaan bijhouden hoeveel CO2 hun personeel uitstoot bij zakelijk verkeer en woon-werkverkeer, tot groot ongenoegen van midden- en kleinbedrijven. Niet alleen het aantal afgelegde kilometers moet worden bijgehouden, maar ook het soort vervoermiddel en het brandstoftype dat wordt gebruikt. "De kosten en administratieve lasten zijn disproportioneel hoog", zegt voorzitter Jacco Vonhof van MKB-Nederland. "Het is eigenlijk waanzin ten top."

Staatssecretaris Van Rij van Financiën heeft de laatste ‘hand aan de kraan’-analyse over de stand van zaken stimulering elektrische auto’s aangeboden aan de Tweede Kamer. De systematiek is alleen vastgelegd voor de periode tot en met 2024.

Hof Amsterdam oordeelt dat vanwege het ontbreken van schade geen taxatierapport mag worden gebruikt.

Volgens de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is de financiële impact van het toepassen van het laagtarief voor het schorsen van kampeerauto’s aanzienlijk is en is er in dat geval meer compensatie nodig uit andere tarieven. Dat schrijft staatssecretaris Van Rij van Financiën aan de Tweede Kamer.

Het ziet er niet naar uit dat de nieuwe coalitie werk gaat maken van rekeningrijden. Tijdens een debat herhaalden PVV, NSC en BBB dat zij niets zien in die maatregel. De VVD wilde zich er nog niet duidelijk voor of tegen uitspreken.

Rechtbank Den Haag oordeelt dat de laadbak met overkapping niet voldoet aan de inrichtingseisen voor een bestelauto, zodat de naheffing naar het personenautotarief terecht is. Het beroep is uitsluitend gegrond omdat de inspecteur stelt dat de boete tot 50% verminderd dient te worden.

Volgens de Kennisgroep auto is het voor de naheffing van motorrijtuigbelasting niet van belang of voor een voertuig een nihiltarief of een vrijstelling van toepassing is, wanneer het niet in de bedrijfsvoorraad is opgenomen.