Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat voor het premiedeel van de algemene heffingskorting moet worden uitgegaan van het wereldinkomen en niet van het binnenlandse inkomen. X heeft geen recht op het premiedeel.

Rechtbank Zeeland-West Brabant oordeelt dat het opnemen van het wettelijk normbedrag voor gebruikelijk loon in de aanslag IB/PVV 2015 een redelijke schatting van de inspecteur vormt.

Staatssecretaris Van Rij van Financiën heeft 18 documenten van de Belastingdienst over de behandelwijze van aangiften IB/PVV die op basis van selectiemodules zijn uitgeworpen vrijgegeven. De documenten bestaan uit 16 werkinstructies en twee handleidingen voor het schrijven en actualiseren van de werkinstructies.

De Commissie Werkelijke Schade (CWS), die verzoeken afhandelt van gedupeerde toeslagenouders, gaat op de schop. De huidige wachtrij is circa 1350, het aantal adviezen dat de commissie per week afdoet is lager dan in 2022 en ruim 50% van de ouders komt in bezwaar. Dit schrijft staatssecretaris De Vries (Toeslagen en Douane) aan de Tweede Kamer.

Rechtbank Gelderland oordeelt dat bij de vaststelling van het fiscale loon van piloot X rekening moet worden gehouden met een gerichte vrijstelling van € 4666. Tevens wordt nog € 653 als vrije ruimte van de werkkostenregeling van 1,2% in aanmerking genomen.

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat de inspecteur aannemelijk maakt dat X in 2018 inwoner van Nederland is. Uit de feiten en omstandigheden volgt dat X een duurzame band van persoonlijke aard heeft met Nederland.

Staatssecretaris Van Rij van Financiën reageert op verzoek van de vaste commissie voor Financiën op het position paper van Public Value ten behoeve van het commissiedebat over de toekomst van box 3. Aan de in het paper aangedragen oplossing voor particuliere vastgoedbeleggers om het vastgoed met terugwerkende kracht per 1 januari 2023 in te brengen in box 1 wordt geen gevolg gegeven.

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt in hoger beroep dat de ingebrekestelling onredelijk laat, namelijk bijna zes jaar na het BPM-bezwaar, heeft plaatsgevonden en er geen bijzondere omstandigheden zijn die dit rechtvaardigen. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie zonder nadere motivering ongegrond (art. 81 lid 1 Wet RO).

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat het opleggen van vijf naheffingsaanslagen MRB niet disproportioneel is. Het gaat om vijf afzonderlijk belastbare feiten, waarbij telkens zonder handelaarskenteken gebruik is gemaakt van de openbare weg van een tot de bedrijfsvoorraad behorende auto.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de door Rechtbank Gelderland toegekende vergoedingen niet te laag zijn. De proceskostenvergoeding per zaak is verlaagd naar € 50 omdat strikte toepassing van de forfaitaire regeling zou leiden tot een proceskostenvergoeding die de werkelijk gemaakte kosten ver zou overtreffen.

A-G Ettema is van mening dat voor de hoogte van de exportteruggaaf bepalend is de BPM die verschuldigd is geworden op het moment dat het belastbare feit is voltooid, zijnde de verschuldigde BPM op de datum van de tenaamstelling. De Hoge Raad zou ook “om” kunnen gaan door te oordelen dat X BV geen procesbelang heeft.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.