De heer X doet BPM-aangifte voor een ingevoerde tweedehands personenauto van het merk BMW. X gebruikt hiervoor de koerslijst van X-RAY. Volgens de inspecteur bevat deze lijst niet het juiste referentievoertuig voor het betreffende type. De auto van X rijdt namelijk op diesel, heeft een vermogen van 135 kW/184 PK, heeft vierwielaandrijving en genereert een CO2-uitstoot van 153 gr/km. In geschil is de naheffingsaanslag van € 1.042 die is gebaseerd op de koerslijst van Autotelex-pro. Deze koerslijst bevat wel het referentievoertuig van het juiste type. Rechtbank Den Haag stelt de inspecteur in het gelijk. X gaat in hoger beroep.
Hof Den Haag oordeelt dat de inspecteur met de koerslijst van Autotelex-pro een betere maatstaf hanteert voor de berekening van de verschuldigde BPM. X stelt vergeefs dat niet kan worden nageheven nadat het belastbare feit (de registratie) zich heeft voorgedaan. Anders dan X stelt, is namelijk niet het tijdstip van registratie, maar het tijdstip van voldoening doorslaggevend voor de bevoegdheid tot naheffing. Vanaf het moment van voldoening ontstaat die bevoegdheid en deze eindigt pas vijf jaren na het einde van het kalenderjaar waarin de belastingschuld is ontstaan. Het beroep van X is ongegrond.
Wetsartikelen:
Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 10
Algemene wet inzake rijksbelastingen 20
Informatiesoort: VN Vandaag
Rubriek: Belastingheffing van motorrijtuigen
Instantie: Hof Den Haag
Editie: 18 juli