Hof 's-Hertogenbosch oordeelt in hoger beroep dat de heer X in beginsel in de bezwaarfase gehoord had moeten worden over de relevante feiten ten aanzien van de geclaimde bezwaarkosten. Aangezien echter uit de stukken blijkt dat X zelf een fout had gemaakt, hoefde hij daarover niet gehoord te worden. Inzage in de stukken kon daarom ook achterwege blijven. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Hof Amsterdam oordeelt anders dan de rechtbank dat de kennisgeving van de inspecteur van 12 juni 2015 niet een uitspraak op bezwaar is. Het hof merkt het geschrift van 4 september 2015 “Uitspraak op Bezwaarschrift Omzetbelasting Vermindering” aan als de uitspraak op bezwaar. X is niet tijdig daartegen in beroep gekomen, zodat de rechtbank het beroep van X zij het op onjuiste gronden wel terecht niet-ontvankelijk heeft verklaard.

Hof Den Haag oordeelt dat de inspecteur niet onrechtmatig, althans niet onredelijk en willekeurig, heeft gehandeld doordat hij de aangifte van X aan een nader onderzoek heeft onderworpen. De omstandigheid dat de aangifte door een gemachtigde is ingediend, is een bijkomende reden. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Rechtbank Den Haag verwerpt alle grieven van X tegen de aanslag forensenbelasting. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Rechtbank Den Haag oordeelt dat de inspecteur de verliezen terecht aan Y bv heeft meegegeven. Het verzoek is namelijk ondertekend en ingediend door de bestuurder van de moedermaatschappij, zodat er van mag worden uitgegaan dat het mede door de dochtermaatschappij is ingediend.

Rechtbank Den Haag oordeelt dat niet aannemelijk is dat de waardevermindering meer is dan 77% van het schadebedrag. De auto van ruim een half jaar oud met een km-stand van 2942 is namelijk geen praktisch nieuwe auto en het is evenmin een exclusieve auto.

Rechtbank Noord-Holland oordeelt op basis van openbare bronnen dat de uitstoot van 141 gram per km overeenkomt met de uitkomst van een zogenaamde NEDC-meting en dat de uitstoot op basis van een WLTP-meting 165 gram per km is. X is dus niet benadeeld.

Vijf landen houden het nog spannend wie zij als kandidaten naar Brussel sturen voor de volgende Europese Commissie. Vrijdag 30 augustus 2024 verloopt de deadline die Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen heeft gesteld. België, Portugal, Denemarken, Italië en Bulgarije hebben nog geen kandidaat voorgedragen.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat een Nederlandse piloot met Turks inkomen zich mag beroepen op het Golfstatenbesluit, ondanks het feit dat Turkije geen Golfstaat is. Daardoor mag de piloot gebruik maken van de vrijstellingsmethode.