Hof Den Haag oordeelt dat de inspecteur niet onrechtmatig, althans niet onredelijk en willekeurig, heeft gehandeld doordat hij de aangifte van X aan een nader onderzoek heeft onderworpen. De omstandigheid dat de aangifte door een gemachtigde is ingediend, is een bijkomende reden. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Rechtbank Den Haag verwerpt alle grieven van X tegen de aanslag forensenbelasting. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Hof Amsterdam oordeelt anders dan de rechtbank dat de kennisgeving van de inspecteur van 12 juni 2015 niet een uitspraak op bezwaar is. Het hof merkt het geschrift van 4 september 2015 “Uitspraak op Bezwaarschrift Omzetbelasting Vermindering” aan als de uitspraak op bezwaar. X is niet tijdig daartegen in beroep gekomen, zodat de rechtbank het beroep van X zij het op onjuiste gronden wel terecht niet-ontvankelijk heeft verklaard.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt in hoger beroep dat de heer X in beginsel in de bezwaarfase gehoord had moeten worden over de relevante feiten ten aanzien van de geclaimde bezwaarkosten. Aangezien echter uit de stukken blijkt dat X zelf een fout had gemaakt, hoefde hij daarover niet gehoord te worden. Inzage in de stukken kon daarom ook achterwege blijven. De Hoge Raad oordeelt dat de middelen of klachten niet tot cassatie kunnen leiden (art. 81 Wet RO).

Rechtbank Den Haag oordeelt dat de inspecteur de verliezen terecht aan Y bv heeft meegegeven. Het verzoek is namelijk ondertekend en ingediend door de bestuurder van de moedermaatschappij, zodat er van mag worden uitgegaan dat het mede door de dochtermaatschappij is ingediend.

De EU-ministers van Buitenlandse Handel hebben donderdag 21 november 2024 gesproken over eventuele tegenmaatregelen, als Donald Trump de importheffingen tegen Europa doorzet. "We hebben natuurlijk een aantal scenario's klaarliggen", zei minister Reinette Klever (Buitenlandse Handel) na een vergadering met haar EU-collega's in Brussel. Trump heeft Europa gedreigd importheffingen op te leggen, zodra hij als president weer in het Witte Huis zit.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

Er liggen in Brussel 'potentiële maatregelen' klaar om snel te kunnen reageren als inkomend president Donald Trump in januari zijn aangekondigde handelsheffingen zal invoeren. Of die maatregelen ook op steun kunnen rekenen van alle lidstaten, hangt af van de vorm die deze tarieven zullen krijgen. Dat heeft Birgitta Tazelaar, de Nederlandse ambassadeur in Washington, vrijdagavond gezegd in de marge van het jaarlijkse galadiner van de Netherland-America Foundation in New York, schrijft het FD.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Het Hof van Justitie EU oordeelt dat de Nederlandse bestuurdersaansprakelijkheidsregeling voor BTW-schulden niet in strijd is met het EU-recht. De bestuurder moet dan, om aan zijn hoofdelijke aansprakelijkheid voor de betaling van deze schuld te ontkomen, bewijzen dat de niet‑nakoming van de meldingsplicht niet aan hem is te wijten.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.