In de aanbiedingsbrief bij het pakket Belastingplan 2021 kondigen de Staatssecretarissen van Financiën enkele nota’s van wijziging aan op het pakket. Ook worden enkele belangrijke voornemens van het kabinet bekendgemaakt.

De Staatssecretaris van Financiën en de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties hebben op 15 september 2020 het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op belastingen van rechtsverkeer (Wet differentiatie overdrachtsbelasting) bij de Tweede Kamer ingediend. Het is de bedoeling dat de ingediende voorstellen met ingang van 1 januari 2021 in werking treden.

Staatssecretaris Van Huffelen van Financiën heeft het wetsvoorstel Verbetering uitvoerbaarheid van toeslagen bij de Tweede Kamer ingediend.

De Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en de Staatssecretaris van Financiën hebben op 15 september 2020 het wetsvoorstel Wijziging van de Wet maatregelen woningmarkt 2014 II en de Woningwet (eenmalige huurverlaging huurders met een lager inkomen) bij de Tweede Kamer ingediend. Het is de bedoeling dat de in het wetsvoorstel opgenomen wijzigingen op 1 januari 2021 in werking treden.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het wetsvoorstel Wet CO2-heffing industrie naar de Tweede Kamer gestuurd.

Op 15 september 2020 heeft de Staatssecretaris van Financiën het wetsvoorstel Wet aanpassing box 3 naar de Tweede Kamer gestuurd.

Het wetsvoorstel Overige Fiscale Maatregelen 2021 is bij de Tweede Kamer ingediend. Hieraan ontlenen wij de volgende maatregelen. De datum van inwerkingtreding is 1 januari 2021, tenzij anders aangegeven.

Op Prinsjesdag is het Belastingplan 2021 bij de Tweede Kamer ingediend. Hieraan ontlenen wij de volgende maatregelen. Tenzij anders aangeven is de inwerkingtredingsdatum 1 januari 2021.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het wetsvoorstel Wet beperking liquidatie- en stakingsverliesregeling bij de Tweede Kamer ingediend.

De Hoge Raad oordeelt dat het aardgas verbruikt bij het sproeidrogen van grondstoffen bij de productie van keramische tegels op grond van het arrest Omya (HvJ EU 18 april 2024, ECLI:EU:C:2024:335, V-N 2024/22.16) vrijgesteld is van energiebelasting.

Fiscale en economische maatregelen moeten dringend op de schop, op zowel Europees als op nationaal niveau, om de productie van herbruikbaar plastic concurrerend te maken, aldus brancheorganisatie Plastics Europe. Ook is dringend behoefte aan eenduidig Europees beleid om te waarborgen dat de import van plastic aan dezelfde EU-normen voldoet.

Denemarken wil als eerste land ter wereld de uitstoot van broeikasgassen door vee gaan belasten. De regeringspartijen zijn het daarover eens geworden, maakte klimaatminister Aagaard bekend. De belasting moet vanaf 2030 ingaan en bijdragen aan verduurzaming van de Deense landbouw.

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 ingestemd met de wetsvoorstellen van het pakket Belastingplan 2025 (zie V-N 2024/43).

De Consumentenbond oppert een alternatief voor de salderingsregeling, waarmee mensen de stroomopbrengst van zonnepanelen mogen wegstrepen tegen hun energieverbruik. De Tweede Kamer stemt donderdag over het kabinetsvoorstel om de salderingsregeling voor zonnepanelen in 2027 af te schaffen. Dat is volgens de Consumentenbond een slecht idee en daarom stelt de belangenorganisatie als alternatief een 'zonnestroomsubsidie' voor.

Manieren van vervoer die zorgen voor een hoge CO2-uitstoot moeten zwaarder worden belast, vindt Oxfam Novib. De organisatie pleit vooruitlopend op de VN-klimaattop in Azerbeidzjan in een rapport voor een hogere en progressieve belasting op vooral SUV's en vliegen.

Minister Dirk Beljaarts (Economische Zaken) komt nog eind dit jaar met plannen om de regeldruk voor ondernemers te verminderen. Zo wil hij de CO2-registratieplicht versimpelen, tornen aan de verplichte jaarlijkse controle van elektrische apparaten en plaatst hij vraagtekens bij de risico-inventarisatie die werkgevers moeten maken van de werkplaats, zegt Beljaarts in een interview met De Telegraaf.

Een belasting voor frequente vliegers in heel Europa zou de inkomsten uit luchtvaartbelastingen verhogen tot € 64 miljard, zo blijkt uit een onderzoek van CE Delft in opdracht van onder meer Stay Grounded, een milieu-netwerkorganisatie die het vliegverkeer wil minderen. Uit het rapport blijkt ook dat een heffing op frequent vliegen zou resulteren in een daling van 21 procent in de luchtvaartemissies, voornamelijk omdat slechts 5 procent van de mensen – de meest frequente vliegers – minder vaak zou vliegen.