Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat een Nederlandse piloot met Turks inkomen zich mag beroepen op het Golfstatenbesluit, ondanks het feit dat Turkije geen Golfstaat is. Daardoor mag de piloot gebruik maken van de vrijstellingsmethode.

De Wet houdende goedkeuring en uitvoering van het Protocol tot wijziging van het Verdrag inzake de heffing van rechten voor het gebruik van bepaalde wegen door zware vrachtwagens is in het Staatsblad gepubliceerd. De wet treedt in werking op 15 augustus 2024. De wijzigingen in de Wet BZM treden in werking op 1 januari 2025.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat X in 2012-2014 over een vaste inrichting in Nederland beschikt en dat zijn winst dan ook terecht in Nederland is belast. Het is aannemelijk dat X niet alleen in 2014 over de gehuurde kantoorruimte beschikte maar ook al in 2012 en 2013.

Hof Arnhem-Leeuwarden overweegt dat de inspecteur niet verplicht is de aanslagregeling van fiscale partners gelijktijdig en gezamenlijk uit te voeren. Een correctie bij de aanslagregeling bij de partner leidt tot navordering van 50% bij X, ook al is in de aangifte een andere verdeling van de aftrekposten opgenomen. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie niet-ontvankelijk.

Hof Den Haag oordeelt dat de rechtbank de aanvullende gronden van X, die een dag voor de zitting zijn ingediend, terecht buiten beschouwing heeft gelaten.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.

De Hoge Raad oordeelt dat de inspecteur niet redelijkerwijs kon aannemen dat de reactie op zijn e-mail nog van belang kon zijn voor het vaststellen van de IB-navorderingsaanslagen over 2001 tot en met 2008. Er is niet de vereiste voortvarendheid betracht.

Het convenant tussen de Koninklijke Notariële Beroepsorganisatie en de Belastingdienst inzake de uitvoering van de Registratiewet 1970, versie 1 juli 2024, is in de Staatscourant gepubliceerd.

Hof Den Haag oordeelt dat voor de verschuldigde BPM moet worden uitgegaan van de CO2-uitstoot van de auto zelf. Dit leidt tot een verdere verlaging van de naheffingsaanslag BPM met € 14. Voor het bezwaar, beroep en hoger beroep volgt een proceskostenvergoeding van € 4120.