De Kennisgroep onroerende zaken stelt dat een aflossingsvrije lening vanaf het moment dat de oude woning anders dan tijdelijk als hoofdverblijf gebruikt wordt weer als bestaande eigenwoningschuld kwalificeert.

De Kennisgroep onroerende zaken stelt dat een schuld voor een nieuwe woning een bestaande eigenwoningschuld is voor zover die schuld niet hoger is dan de bestaande eigenwoningschuld op de oude woning.

De Kennisgroep onroerende zaken stelt dat de verhuisregeling voor een leegstaande woning ook van toepassing is als de woning niet direct na verhuizing bestemd is voor verkoop. De maximumperiode van de verhuisregeling wordt ingekort met de periode dat de woning leegstond en niet bestemd was voor verkoop.

De Wet Wijziging van de Algemene nabestaandenwet en de Participatiewet in verband met het in 2024 niet afbouwen van de dubbele algemene heffingskorting in het referentieminimumloon is in het Staatsblad gepubliceerd en treedt 1 januari 2024 in werking.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat het weliswaar aannemelijk is dat X meer dan één participant heeft, maar dat de inspecteur de verzoeken om teruggaaf van dividendbelasting terecht heeft afgewezen. Voor de jaren 2003 - 2007 geldt dat geen vervangende betaling is gedaan.

De Kennisgroep IBR VPB & Winst heeft een standpunt gepubliceerd over het tijdstip van aftrek van stakingsverlies van een vaste inrichting. Het stakingsverlies komt in aftrek in het jaar waarop de vennootschap ophoudt winst te genieten uit de andere staat. Dat de vennootschap er pas later in slaagt om bewijs te leveren tot welk bedrag het stakingsverlies in aanmerking genomen kan worden, heeft geen invloed op het tijdstip waarop het stakingsverlies in aftrek komt.

De Wet verlaging eigen bijdrage huurtoeslag is in het Staatsblad gepubliceerd en treedt 1 januari 2024 in werking.

De wetswijziging voor intensivering van het kindgebonden budget in verband met koopkrachtondersteuning is in het Staatsblad gepubliceerd en treedt 1 januari 2024 in werking.

Hof Amsterdam oordeelt dat Y bv door de verleggingsregeling de BTW niet zelf is verschuldigd, zodat zij die ook niet op haar facturen mag vermelden. Volgens vaste jurisprudentie heeft vof X als de afnemer ook geen recht op aftrek daarvan.

Rechtbank Den Haag oordeelt dat de auto niet afkomstig is uit de EU, zodat X vergeefs stelt dat de nageheven BPM hoger is dan de herrekende bruto BPM van eerder ingevoerde gelijksoortige auto’s.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.

Hof Den Haag oordeelt dat voor de verschuldigde BPM moet worden uitgegaan van de CO2-uitstoot van de auto zelf. Dit leidt tot een verdere verlaging van de naheffingsaanslag BPM met € 14. Voor het bezwaar, beroep en hoger beroep volgt een proceskostenvergoeding van € 4120.

Elektrisch rijden is voor particulieren na 1 januari 2025 financieel alleen nog aantrekkelijk als er thuis geladen kan worden en er zonnepanelen op het dak liggen. Dat blijkt uit een berekening van De Telegraaf samen met de ANWB.

Hof Den Haag oordeelt dat een extra leeftijdskorting alleen kan worden toegepast als de waarde van een auto is gedaald en dit aannemelijk wordt gemaakt met een nieuw taxatierapport, een nieuwe koerslijst of als(nog) de tabel wordt toegepast en er minimaal één maand extra is verstreken.