Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat X in 2015 al IB-ondernemer is. Sinds dat jaar wordt voor rekening van X een onderneming gedreven en wordt X rechtstreeks gebonden voor verbintenissen betreffende die onderneming. Dat X in dat jaar nog maar één opdrachtgever heeft, is niet van belang.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat zij als fiscale bestuursrechter kennelijk onbevoegd is om het verzoek om schadevergoeding te behandelen. De civiele rechter is daartoe wel bevoegd.

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat de inspecteur met betrekking tot een derdenonderzoek de stukken niet tijdig heeft overgelegd. Hierdoor staat vast dat er voor 2013 geen nieuw feit is, zodat die VPB-navorderingsaanslag wordt vernietigd.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat de inspecteur bij het onderzoek naar het advieskantoor terecht een getrapte werkwijze heeft toegepast. Bij het vaststellen van de primitieve aanslag was de inspecteur kennelijk niet gerust op de juistheid van de aangiften van dat kantoor, maar dat hield niet in dat iedere aangifte waarschijnlijk onjuist was.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat de controle van de aftrekposten van X niet heeft plaatsgevonden op basis van zijn afkomst, geaardheid of geloofsovertuiging. De opname in de FSV is geen schending van een grondrecht.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat er geen afspraak tot verrekening met de schadeclaim is gemaakt. Derhalve zijn de openstaande facturen niet voldaan en bestaat er geen recht op aftrek van voorbelasting. 

A-G Ettema is van mening dat voor de hoogte van de exportteruggaaf bepalend is de BPM die verschuldigd is geworden op het moment dat het belastbare feit is voltooid, zijnde de verschuldigde BPM op de datum van de tenaamstelling. De Hoge Raad zou ook “om” kunnen gaan door te oordelen dat X BV geen procesbelang heeft.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.

Hof Den Haag oordeelt dat voor de verschuldigde BPM moet worden uitgegaan van de CO2-uitstoot van de auto zelf. Dit leidt tot een verdere verlaging van de naheffingsaanslag BPM met € 14. Voor het bezwaar, beroep en hoger beroep volgt een proceskostenvergoeding van € 4120.

Elektrisch rijden is voor particulieren na 1 januari 2025 financieel alleen nog aantrekkelijk als er thuis geladen kan worden en er zonnepanelen op het dak liggen. Dat blijkt uit een berekening van De Telegraaf samen met de ANWB.