Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel Wet tegengaan mismatches bij toepassing zakelijkheidsbeginsel naar de Tweede Kamer gestuurd.

Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel Overige fiscale maatregelen 2022 naar de Tweede Kamer gestuurd. De staatssecretaris gaat daarbij onder andere in op aanpassing van de eigenwoningregeling in partnerschapssituaties en bij overlijden, op box 3 en op het verduidelijken van de Wet op de belasting van personenauto’s en motorrijwielen in relatie tot gebruik van de weg.

Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de nota naar aanleiding van verslag bij het wetsvoorstel Wet aanpassing fiscale regeling aandelenoptierechten (35929) naar de Tweede Kamer gestuurd. In de bijlage is het concept van de ministeriele regeling opgenomen.

De Staatssecretaris van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel Wet delegatiebepalingen tegemoetkoming schrijnende gevallen bij de Tweede Kamer ingediend.

Minister Ollongren van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel verlaging verhuurderheffing en maandelijkse wijziging bedragen heffingsvermindering naar de Tweede Kamer gestuurd.

Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het Belastingplan 2022 naar de Tweede Kamer gestuurd.

Het hoge vennootschapsbelastingtarief gaat in 2022 van 25% naar 25,8%. Dat staat in de tweede nota van wijziging bij het Belastingplan 2022 die naar de Tweede Kamer is gestuurd.

Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel Wet implementatie belastingplichtmaatregel ATAD2 (35931) naar de Tweede Kamer gestuurd. Nederland voldoet aan haar implementatieverplichting vanaf 1 januari 2022. Het kabinet gaat in de nota naar aanleiding van het verslag niet integraal in op het commentaar van de NOB en het RB, alleen daar waar een fractie heeft gevraagd om op een specifiek onderdeel van deze commentaren te reageren.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.

Hof Den Haag oordeelt dat voor de verschuldigde BPM moet worden uitgegaan van de CO2-uitstoot van de auto zelf. Dit leidt tot een verdere verlaging van de naheffingsaanslag BPM met € 14. Voor het bezwaar, beroep en hoger beroep volgt een proceskostenvergoeding van € 4120.

Elektrisch rijden is voor particulieren na 1 januari 2025 financieel alleen nog aantrekkelijk als er thuis geladen kan worden en er zonnepanelen op het dak liggen. Dat blijkt uit een berekening van De Telegraaf samen met de ANWB.

Hof Den Haag oordeelt dat een extra leeftijdskorting alleen kan worden toegepast als de waarde van een auto is gedaald en dit aannemelijk wordt gemaakt met een nieuw taxatierapport, een nieuwe koerslijst of als(nog) de tabel wordt toegepast en er minimaal één maand extra is verstreken.