Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat het verzet tegen de niet-ontvankelijkverklaring van het hoger beroep gegrond is, omdat het hogerberoepschrift tijdig ter post is bezorgd door een ander bedrijf dan PostNL.

Hof Amsterdam oordeelt dat de controle van de aangiften van X niet voortvloeit uit een risicoselectie op basis van een criterium dat jegens hem leidt tot een schending van een grondrecht. Het is aannemelijk dat de aangifte aan controle is onderworpen wegens het aangiftegedrag van de adviseur van X.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de inspecteur in één brief alle bezwaren over de tijdvakken juli 2008 tot en met september 2018 terecht wegens termijnoverschrijding niet-ontvankelijk heeft verklaard en dat daarmee een einde is gekomen aan de bezwaarfase.

Advocaat-generaal Wattel ziet ondanks de zorgen over de betrouwbaarheid van aangetekende post geen reden om het weerlegbare bewijsvermoeden van ontvangst van bestuurlijke en gerechtelijke post te heroverwegen.

Hof Den Haag oordeelt dat de inspecteur de aftrek in verband met reiskosten terecht heeft beperkt tot € 1091. X maakt met het door haar overgelegde overzicht van € 1600 aan pinpastransacties voor brandstofkosten niet aannemelijk dat zij meer kosten heeft gemaakt.

Staatssecretaris Van Rij van Financiën reageert op het rapport Global Tax Evasion Report 2024 en op het rapport The State of Tax Justice 2023. Eén van de aanbevelingen is om de informatie-uitwisseling uit te breiden naar informatie over vastgoed.

Het kabinet heeft meermaals richting de OESO aangegeven dat de belastingheffing van ‘high net worth individuals’ (HNWI’s) voor Nederland een prioriteit is. Er lijkt momentum te zijn hiervoor. Dat schrijft staatssecretaris Van Rij van Financiën in antwoord op Kamervragen.

Uit steekproeven van de Belastingdienst blijkt dat in 28% van de belastingaangiften waarin zorgkosten worden geclaimd fouten staan. Van de totaal opgegeven zorgkosten is 39%, ofwel € 346 miljoen, corrigeerbaar, aldus staatssecretaris Van Rij van Financiën in reactie op Kamervragen.

Omdat er verschillende oplossingsrichtingen bestaan om de fiscale grenswerkersproblematiek weg te nemen, heeft de Staatssecretaris van Financiën onderzoek laten doen naar de (inkomens)effecten van mogelijke thuiswerkregelingen.

Het aantal leasevoertuigen op de Nederlandse wegen is in de eerste drie maanden van dit jaar toegenomen. Volgens de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) kwamen er vooral meer zakelijke leaseauto's bij, wat de vereniging toeschrijft aan de krapte op de arbeidsmarkt.

De Hoge Raad oordeelt dat de omstandigheid dat de CO₂-uitstoot van gelijksoortige binnenlandse en buitenlandse auto’s door de restantvoorraadregeling afwijkt, leidt alleen dan niet tot strijd met art. 110 VWEU, indien de voor de buitenlandse auto te heffen BPM wordt berekend naar de CO₂-uitstoot die is vastgesteld volgens de methode die voor de belastingplichtige het meest voordelig is.

Vanaf 2024 int de Belastingdienst de motorrijtuigenbelasting voor personenauto’s en bestelauto’s via een nieuw systeem. In het oude systeem worden de fijnstoftoeslag en de motorrijtuigenbelasting ieder apart betaald. Als het motorrijtuig in 2024 over is naar het nieuwe systeem, worden de beide bedragen in 1 keer betaald. De Belastingdienst telt de motorrijtuigenbelasting en de fijnstoftoeslag bij elkaar op.

A-G Koopman is van mening dat het nationale procesrecht voldoende mogelijkheden biedt om op een proportionele wijze de eventuele schade aan de verdedigingsbelangen van X bv te repareren.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.